Geschiedenis Lego Trein
De ruime geschiedenis van de LEGO trein kan worden opgedeeld in 4 tijdperiodes:
Lego Trein; Het blauwe tijdperk ( 1966 t/m 1979 )
De eerste Lego trein was de set met nummer 080 welke in 1966 werd gemaakt. Deze Lego trein werd echter in die tijd nog met de hand aangedreven. Pas vanaf Lego TreinSet met nummer 115 werd de Lego trein aangedreven door een kleine motort.
De Lego trein sets vanaf nummer 720 uit 1969 reden al op stroom via de rails, dus net echt!
Lego Trein; Het grijze tijdperk ( 1980 t/m 1990 )
Vanaf 1980 werden de lego treinen compleet veranderd zodat de treinen meer realistischer werden. Niet alleen de treinen maar ook de rails waren voortaan grijs met donkergrijze dwarsliggers vormgegeven.
Lego Trein; Het 9V tijdperk ( 1990 t/m 2007 )
Vanaf ongeveer 1990 werd er van 12 volt overgeschakeld naar 9 volt. Ook de stroomvoorziening verloopt vanaf nu direct via de rails. Hiermee wordt de spanning waarop de treinen rijden gelijkgetrokken met andere LEGO-toepassingen zoals motoren, licht en geluid. Met deze overstap heeft LEGO ook de mogelijkheid opgegeven om zaken op afstand te bedienen. De reden hierachter was dat LEGO alle productlijnen simpeler wilde maken.
Lego Trein; Infraroodbesturing (2006 t/m 2010)
Om de bediening nog eenvoudiger te maken is in 2006 een afstandsbediening (infrarood) geïntroduceerd. Hiermee is de stroomvoorziening weer terug bij het oude systeem van een batterijhouder die in de trein ingebouwd is. Dit systeem staat bekend als RC (Remote Controlled). Het voordeel van deze bediening is dat meerdere treinen tegelijk bediend kunnen worden zonder dat gebruikgemaakt hoeft te worden van elektrische schakelingen. Daarnaast is dit systeem goedkoper te produceren en lager in prijs. In 2007 maakte LEGO bekend dat de 9V en RC productlijnen stopgezet worden en dat men overstapt op een systeem dat gebruik maakt van het LEGO Power Functions systeem.
Power Functions (2010 t/m heden)
Power Functions is een systeem dat ontwikkeld is door LEGO om via infrarood afstandsbediening verschillende elementen aan te sturen. De belangrijkste toepassing is het aansturen van motoren maar ook verlichting kan aangestuurd worden.
Het systeem bestaat uit een afstandsbediening met twee bedieningshendels die beide drie standen kennen (neutraal, voor, achter). De afstandsbediening kan gebruikmaken van vier kanalen zodat vier ontvangers aangestuurd kunnen worden. In het aan te sturen object wordt een batterijhouder met aan/uitschakelaar ingebouwd. Via een kabel wordt elektrische energie geleverd aan een infrarood-ontvanger die na ontvangst van een signaal het aangesloten object (motor, lampje) inschakelt.
